礦用車因所處環(huán)境非常惡劣，在輪胎方面的消耗量也會(huì)加大，費(fèi)用在整個(gè)運(yùn)輸成本中占10%至20%的比例，礦用車輪胎消耗直接關(guān)系到車輛運(yùn)行成本及運(yùn)輸效率。我們則是通過對影響礦用車輪胎的主要因素進(jìn)行詳細(xì)分析，提出正確的使用與維護(hù)措施，延長礦用車輪胎的整體使用壽命。
    行駛狀態(tài)：若行駛速度過快，與正常行駛狀態(tài)比較，輪胎溫度與速度也會(huì)增加，可以加快整體磨損率，一般情況下，車輛行駛速度越快，輪胎所要承受的地面沖擊荷載越大，單位時(shí)間內(nèi)，胎面變形次數(shù)也會(huì)越多，才會(huì)加快輪胎內(nèi)部溫度上升。礦用車輪胎在高溫環(huán)境下，橡膠粘結(jié)力，隨之降低，致使簾布疲勞度出現(xiàn)脫層、爆破、剝離等。
    氣壓：對于礦用車輪胎設(shè)計(jì)，以膨脹方式作為依據(jù)，在保證輪胎充氣壓力情況下，給一個(gè)變形，可以滿足車輛在移動(dòng)過程中所需浮動(dòng)、承載、牽引力，這樣就決定了充氣壓力對礦用車輪胎使用情況的影響。若充氣壓力過高，會(huì)讓輪胎簾線張力增加，車輛行駛在路面質(zhì)量相對差的道路上，輪胎抗曲饒性能也隨之下降。
    若充氣壓力小，就會(huì)讓簾布層間產(chǎn)生高應(yīng)力，進(jìn)而也會(huì)致使礦用車輪胎側(cè)曲饒變形，胎面所產(chǎn)生的滑移，及向里凹陷，甚至讓輪胎冠肩部負(fù)荷上升，中部向上拱起，加快輪胎兩肩磨損程度。
    編輯：L